Roissy-Charles-De-Gaulle est le premier aéroport de France avec une superficie de 32 km2. Il accueille plus de 70 millions de passagers par an. Le terminal 2 figure parmi les aérogares les plus sollicitées. Des places de stationnement sont à votre disposition dans le parc PCD dans le parking de l'aeroport Charles-De-Gaulle.
Quels sont les tarifs du parking Roissy terminal 2D et comment vous-y rendre ? Que faire en cas de parkings complets, quelles sont les alternatives moins chères ?
Sommaire :
- Parking Roissy terminal 2D
- Tarifs parking Roissy terminal 2D
- Inconvénients du parc PCD
- Itinéraire Paris - parking PCD
- Parkings de Roissy proche terminal 2D
- Parkings alternatifs à ceux de CDG 2D
Parking Roissy terminal 2D
Pour trouver une place de parking pour le terminal 2D, vous devez vous garer dans le parc PCD de Roissy. Ce parking du groupe ADP est :
- Accessible 24h/24 et 7j/7
- Couvert possible
- Dimensions maximales acceptées : hauteur 1.90m, largeur 2.20m et 5.50m de long
Chez Airpark nous proposons tous ces avantages y compris d’autres services complémentaires comme des bornes de recharge pour voiture hybrides et électriques, ainsi que le nettoyage et l’entretien de véhicules.
Les tarifs du parking du terminal 2D
Le parc PCD à proximité du terminal 2D est accessible sans réservation. Voici les tarifs constatés en 2020 :
| Durée | Tarif du parking 2D * |
| Moins de 10 minutes | Gratuit |
| A partir de 15 minutes | 3€ |
| 30 minutes | 5 € |
| 45 minutes | 7€ |
| 60 minutes | 9€ |
| Jusqu’à 4h15 | +2€ / 15 minutes |
| 4h30 | 36€ |
| Jusqu’à 12 heures | + 0,10€ / 15 minutes |
| 12h00 | 39€ |
| 12h à 24 h | 39€ |
| 24h à 48 h | 71€ |
| 2 à 3 jours | 93€ |
| + 4 jours | + 20€ / jour |
*Réduction de 50% pour les personnes à mobilité réduite ou leur accompagnant sur présentation du ticket et la carte européenne de stationnement.
Si vous souhaitez vous garer à moindre prix, Airpark propose ses parkings situés à seulement 5 minutes en navette du terminal 2D. A titre d’exemple, il vous faudra compter 115€ pour une semaine (avec réservation) de parking à l’aéroport de Roissy, contre 50€ en moyenne pour 8 jours chez nous.
De plus, si vous partez à plusieurs, nous offrons 20% de réduction avec notre offre SOLO !
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Les inconvénients du parc PCD
Le parc PCD est proche du terminal 2D mais si vous vous rendez aux terminaux 2A et 2C, 2E et 2F il vous prendre en compte deux inconvénients :
- Pas de navette CDGVAL
- Entre 5 et 10 minutes de marche
Les parkings premium Airpark proposent, à proximité des terminaux, un service de qualité comprenant une navette en fonction 24h/24 et 7j/7, sans interruption, tous les jours et toute l'année (dimanche et jours fériés inclus). Airpark vous dépose au pied de votre hall d'embarquement puis vous accompagne jusqu'à votre voiture, transport des bagages compris !
Itinéraire pour le parking PCD depuis Paris
Deux itinéraires sont possibles pour rejoindre le parking 2D et le parc PCD par :
- l’A3 (45 minutes – 33km)
- l’A1 (47 minutes – 38km)
en direction de Tremblay-en-France. Veillez à vous informer sur l’état du trafic routier. Adresse : Parking CD, 93290 Tremblay-en-France
Airpark offre un parking sécurisé à 5 minutes des terminaux seulement !
Les parkings de l’aéroport à proximité du terminal 2D
Si le parking PAB s’avère complet, des parkings non loin du terminal 2D permettent de stationner à Roissy :
Moins proches du parking roissy terminal 2D, mais aux tarifs plus avantageux vous pouvez vous garer dans les parkings suivants :
- PX éco (parking px roissy)
- PR éco (parking pr roissy)
- PW éco (parking pw roissy)
Certains sont à réservation obligatoire.
Les parkings alternatifs aux parcs de l'aéroport
D'autres parkings à proximité immédiate du terminal 2D vous proposent leurs services avec les avantages de tarifs plus économiques et pour certains la qualité de leur prestation.
Airpark c’est 1000 places de parking à seulement 5km des pistes soit 3 minutes en navette premium (au départ toutes les 15 minutes) ! Nous sommes ouverts jour et nuit toute l’année, y compris les dimanches et jours fériés.
